Keputusan untuk membina kilang kenderaan di bandar Togliatti dibuat pada bulan Julai 1966, dan kereta pertama dilancarkan dari barisan pemasangan pada tahun 1970. Hari ini OJSC AvtoVAZ adalah pengeluar kereta kecil terbesar di Rusia. Semasa kewujudan perusahaan, era kekuatan negara yang tidak terbahagi dalam industri digantikan oleh era milik swasta. Dan pemilik kilang telah berubah lebih dari satu kali dalam beberapa dekad yang lalu.
Sebagai tambahan kepada syarikat induk, OJSC AvtoVAZ merangkumi lebih daripada dua puluh anak syarikat dengan modal 100% VAZ, serta kira-kira tiga ratus syarikat dengan penyertaan ekuiti Volzhsky Automobile Plant.
Menurut agensi maklumat Finmarket, pemilik syarikat gergasi industri tersebut dalam bentuk syarikat saham terbuka adalah sejumlah entiti undang-undang dan individu. Bahagian harta setiap pemilik utama di ibu negara dibenarkan adalah berbeza, misalnya:
- CJSC DCC - 19%;
- ZAO CB Citibank - 18.8%;
- State Corporation "Russian Technologies" - 18.8%;
- Kementerian Hubungan Harta Tanah Samara - sekitar 0.3%;
- Komarov Igor Anatolyevich - 0, 14%;
- Karagin Nikolay Mikhailovich - 0, 0003%;
Sehingga kini, menurut maklumat yang dipaparkan di laman web rasmi pegangan tersebut, I. A. Komarov adalah presiden AvtoVAZ, dan N. M. Karagin - ketua jawatankuasa kesatuan sekerja OJSC.
Pada tahun 2010, mesyuarat agung pemegang saham AvtoVAZ meluluskan pindaan kepada Piagam organisasi, termasuk peningkatan modal dibenarkan. Sekarang ia 11,421,137,155 rubel. Modal dibenarkan dibahagikan kepada lebih daripada 2 bilion saham dua kategori - disukai (20.2% modal dibenarkan) dan biasa (79.8% modal dibenarkan). Nilai muka satu bahagian, tanpa mengira jenisnya, adalah 5 rubel.
Pada awal tahun 2012, agensi berita Rosbalt menyebarkan pesan bahawa perikatan automotif Franco-Jepun Renault-Nissan merancang untuk memperoleh saham pengendali di AvtoVAZ. Pada masa itu, pemegang saham utama syarikat, selain Renault-Nissan, adalah Syarikat Teknologi Rusia dan syarikat Dialog Troika, yang memiliki sejumlah 25% saham syarikat itu. Kemudian dilaporkan bahawa pemerolehan yang dirancang akan selesai pada akhir 2012. Syarikat Franco-Jepun berhasrat untuk melabur lebih dari $ 750 juta di AvtoVAZ dan menerima 67% saham. Kajian persekitaran objek transaksi sedang dijalankan.
