Waybill, atau bentuk TORG-12, adalah salah satu dokumen utama yang paling biasa. Dokumen seperti itu digunakan oleh hampir semua syarikat yang menjalankan operasi perdagangan, sama ada pembekal besar atau kedai dalam talian kecil.
Tujuan utama jalan masuk adalah untuk mendokumentasikan penjualan barang kepada pihak ketiga. Bentuknya, yang menerima nama singkatan TORG-12, telah disetujui oleh Keputusan No. 132 Jawatankuasa Statistik Negeri Rusia bertarikh 25 Disember 1998. Menurut arahan Kementerian Kewangan Rusia, nota pengiriman disusun dalam dua salinan, salah satunya kekal dengan pembekal, iaitu penjual barang, dan yang kedua - dari penerima. Berdasarkan borang TORG-12, penjual mengeluarkan barang yang dihantar, dan pembeli melakukan pengeposannya. Dokumen utama ini mempunyai struktur yang ditentukan dengan ketat dan mesti mengandungi semua butiran yang diperlukan. Pada tajuk nota pengiriman, informasi mengenai pengirim, penerima, pembekal dan pembayar ditunjukkan: nama sesuai dengan dokumen penyusun, alamat pos, dan mungkin juga ada catatan bahawa organisasi itu adalah unit struktur. Sebagai tambahan, tarikh dan bilangan penyediaan dokumen mesti dinyatakan. Berikut adalah jadual yang mengandungi maklumat mengenai nama produk, kuantiti dan kosnya. Kedua-dua salinan borang TORG-12 mesti disahkan dengan meterai organisasi dan ditandatangani oleh pegawai yang bertanggungjawab untuk urus niaga perniagaan ini. Selalunya terdapat pertikaian mengenai dokumen mana yang harus dibuat oleh pembekal semasa menghantar barang: TORG-12 atau nota konsainan (borang T-1). Yang terakhir ini, berbeza dengan waybill, berisi bahagian mengenai pengangkutan yang dilakukan pengangkutan dan mengenai kos perkhidmatan ini. Dalam praktiknya, penjual barang semasa penghantaran biasanya membuat borang TORG-12, tetapi ini tidak selalu betul. Diandaikan bahawa dalam kes penyelesaian individu untuk perkhidmatan penghantaran, pembekal mesti membuat nota pengiriman. Contohnya, apabila syarikat trak pihak ketiga terlibat atau penerima membayar penghantaran secara berasingan dari kos barang. Jika tidak, organisasi membeli mungkin menghadapi kesukaran dalam mengira cukai pendapatan.
