Sudah lama menjadi kebiasaan bagi penduduk Muscovites dan ibu kota bahawa banyak laluan bawah tanah, terutama yang menuju ke stesen metro, dipenuhi dengan kedai runcit. Di kios ini, gerai menjual pastri dan minuman, rokok, surat khabar dan majalah, bunga, pakaian dan kasut. Penjual buah-buahan, sayur-sayuran dan herba sering terdapat di sana.
Perdagangan di jalan bawah tanah diatur oleh ketentuan Undang-Undang Persekutuan Rusia "Tentang Perlindungan Hak Pengguna" bertarikh 09/01/96 dan peraturan untuk penjualan jenis barang tertentu, yang disetujui oleh keputusan Pemerintah Persekutuan Rusia 01/19/98, seperti yang dipinda pada 10/20/98, 10/02/99, 02/06/02, 07/12/12.03 dan 01.02.05. Untuk mendapatkan izin perdagangan, pemilik kedai runcit mesti membuat perjanjian sewa dan mengkoordinasikan langkah-langkah keselamatan kebersihan dan kebakaran dengan badan yang berwenang, iaitu, perlu mendapatkan lesen dan sijil.
Sejak bermulanya perdagangan bawah tanah dan hingga hari ini, perselisihan belum reda: apa lagi daripada fenomena ini, faedah atau kerugian? Di satu pihak, perdagangan bawah tanah memberi pekerjaan kepada puluhan ribu penduduk Moskow dan penduduk wilayah Moscow, banyak penumpang metro Moscow menggunakan perkhidmatannya. Dan penumpang ini, kira-kira, 9 juta orang sehari! Sebagai tambahan, sewa untuk kedai runcit ini mengisi anggaran bandar. Sebaliknya, terdapat perdagangan produk palsu yang berkembang pesat dan sering kali berkualiti rendah. Kios yang dipasang di sepanjang dinding laluan bawah tanah menyempitkannya, yang menyebabkan kesulitan kepada penumpang, terutama pada waktu sibuk.
Terutama banyak kritikan terhadap perdagangan bawah tanah disuarakan setelah tindakan pengganas yang dilakukan pada tahun 2000, di bahagian bawah Pushkin Square. Kenyataannya adalah bahawa kebanyakan mangsa cedera bukan dari gelombang letupan itu sendiri, tetapi dari serpihan kaca dewan perdagangan dan paviliun yang tersingkir olehnya! Pejabat walikota Moscow kemudian menerima sejumlah besar aduan, tuntutan untuk melarang perdagangan bawah tanah sama sekali. Tetapi pihak berkuasa kota mengambil jalan yang berbeza: kotak paparan kaca yang biasa diganti dengan kios khas yang tahan kejutan, dibuat dalam versi anti-vandal. Kamera video dipasang, dan keselamatan penyeberangan diperkuat.
Pada masa ini, Walikota Moskow Sergei Sobyanin sedang mengikuti kursus menuju penurunan secara beransur-ansur dalam jumlah gerai runcit bawah tanah. Dari 5,300 tempat seperti itu dipasang di wilayah milik metro Moscow, ia dirancang untuk mengurangkan sekitar 700, dan bukannya mesin tiket yang akan dipasang. Langkah ini disebabkan oleh banyak keluhan dari Muscovites dan para tamu ibukota, bukan kekurangan mesin seperti itu, yang menimbulkan barisan di pejabat tiket di stesen metro. Di samping itu, sekitar 90 lagi gerai akan dikeluarkan dari penyeberangan milik BSU "Gormost".
S. Sobyanin, menunjukkan bahawa banyak pekerjaan telah dilakukan baru-baru ini untuk memperbaiki jalan bawah tanah, pada masa yang sama menuntut agar orang bawahannya memperkuat perjuangan menentang perdagangan produk palsu, dan mencari tahu mengapa BSU "Gormost" menyewakan ruang niaga kepada penyewa dengan harga yang beberapa kali di bawah purata pasaran. Menurut walikota, ini bermaksud bahawa margin hanya jatuh ke tangan semua jenis penjahat.
