Selama enam bulan terakhir, harga minyak dunia hampir separuh. Sedangkan kos petrol di Rusia mempunyai dinamika yang berlawanan. Dalam hubungan ini, banyak orang Rusia mempunyai pertanyaan yang adil: mengapa petrol begitu mahal di negara yang merupakan salah satu pengeluar minyak terkemuka dan mengapa tidak lebih murah seperti di seluruh dunia?
Jadi, pada bulan Disember 2014, presiden menuntut agar FAS mencari alasan mengapa harga petrol di Rusia meningkat 10%, sementara harga minyak dunia turun 35%.
Sebenarnya, harga minyak di pasaran dunia sama sekali tidak mempengaruhi harga di pasaran domestik. Hakikatnya adalah bahawa Rusia tidak membeli minyak untuk penapisan, tetapi hanya menggunakan minyak sendiri. Pada masa yang sama, harga bahan bakar borong domestik dalam beberapa tahun terakhir tidak hanya tidak menurun, tetapi juga meningkat (pada tahun 2014, rata-rata, hingga 30%).
Terdapat beberapa sebab mengapa petrol menjadi lebih mahal di Rusia. Monopoli pasaran boleh disebut asas; ketidakseimbangan penawaran dan permintaan; percubaan syarikat minyak untuk mengimbangi kehilangan pendapatan dari penjualan di pasaran asing dengan mengorbankan pengguna Rusia; serta dasar cukai di Rusia.
Monopoli pasaran
Tahap persaingan di pasaran borong dan runcit Rusia untuk penjualan produk petroleum sangat rendah. Dan di mana pasaran dimonopoli, mekanisme persaingan tidak berfungsi di sana dan harga sebahagian besarnya dikendalikan oleh syarikat minyak bersepadu menegak. Dan tidak ada perubahan positif dalam bidang ini dalam beberapa tahun kebelakangan ini, sebaliknya, pasaran terus menyatu.
Adalah tidak menguntungkan syarikat pengeluar minyak untuk menjual minyak ke pasaran Rusia
Sebab lain yang menjelaskan mengapa harga petrol meningkat adalah bahawa syarat penjualan minyak di wilayah Persekutuan Rusia kurang baik daripada eksportnya ke pasar dunia.
Perlu diperhatikan bahawa dasar kerajaan telah memberikan sumbangan yang besar terhadap keadaan ini. Negeri juga berminat untuk menjual sebanyak mungkin tenaga di pasaran dunia, kerana pengisian anggaran sangat bergantung pada hal ini. Oleh itu, ia memberi insentif tambahan untuk pertumbuhan eksport.
Keutamaan eksport ke atas pasaran domestik diperkuat oleh manuver pajak yang diadopsi. Menurutnya, kadar pesangon akan semakin meningkat dengan latar belakang penurunan duti eksport. Oleh itu, pada tahun 2014, kadar cukai pesangon meningkat hampir 5% menjadi 493 rubel / tan, pada tahun 2015 ia akan meningkat menjadi 530 rubel, pada tahun 2016 - menjadi 559 rubel. Pada masa yang sama, duti eksport dikurangkan menjadi 59% pada tahun 2014 dan akan menurun kepada 57% pada tahun 2015, 55% pada tahun 2016.
Sudah tentu, menyedihkan bahawa pada akhirnya, orang Rusia biasa harus membayar kenaikan pendapatan belanjawan. Membayar kos petrol yang tinggi, mereka mengimbangi perbelanjaan pekerja minyak untuk pertumbuhan cukai pengambilan mineral. Pada masa yang sama, syarikat pengeluar minyak itu sendiri tidak begitu menderita dari kejatuhan harga minyak, kerana disebabkan oleh penurunan nilai rubel, pendapatan mereka dalam mata wang nasional semakin meningkat.
Ketidakseimbangan penawaran dan permintaan
Ketidakseimbangan antara penawaran dan permintaan adalah penyebab klasik kenaikan harga komoditi. Nampaknya, dari mana defisit berasal dari negara yang mengeluarkan minyak itu sendiri?
Kenyataannya adalah bahawa dalam keadaan ketika eksport menjadi lebih menguntungkan dari segi ekonomi, pasaran domestik mengalami defisit. Oleh itu, menurut anggaran rasmi, bekalan petrol di pasaran domestik baru-baru ini menurun sebanyak 2%, yang mendorong kenaikan harga borong. Desas-desus penawaran yang tidak mencukupi menjadikan dasar permintaan meningkat, mengakibatkan ketidakseimbangan.
Sejumlah penganalisis percaya bahawa kegembiraan seperti itu dibuat secara buatan oleh syarikat minyak secara menegak sendiri, sehingga mendorong harga borong bahan bakar. Pada satu masa, FAS bahkan memulai kasus kriminal terhadap sejumlah perusahaan minyak karena melanggar persaingan.
Dasar percukaian di Rusia
Menurut pakar, harga minyak dalam struktur kos petrol tidak melebihi 6-10%. Oleh itu, turun naik harga di pasaran minyak secara praktikal tidak mempengaruhi nilainya. Lalu apa yang menyebabkan sebahagian besar kos petrol? Di Rusia - atas cukai (cukai pengekstrakan mineral, PPN, cukai eksais, dll.)
Selain pertumbuhan MET yang progresif, yang disebutkan di atas, alasan kenaikan harga dalam beberapa tahun terakhir adalah kenaikan cukai eksais atas petrol. Pada tahun 2014, mereka meningkat per tan "Euro-4" menjadi 9, 4 ribu rubel. (berbanding dengan 8, 6 ribu rubel. pada tahun 2013), untuk "Euro-5" - hingga 5, 7 ribu rubel. (dari 5, 1 ribu rubel pada tahun 2013). Pada tahun 2015, ia juga dirancang untuk menaikkan cukai eksais ke atas petrol kelas kelima sebanyak satu rubel seliter, yang akan meningkatkan harga petrol pada tahun 2015 sebanyak 10-15% lagi.
Apakah ramalan harga petrol di Rusia untuk 2015?
Unjuran harga petrol 2015 juga tidak menunjukkan penurunan harga bahan bakar. Oleh itu, ramalan FAS menganggap bahawa kenaikan harga petrol pada tahun 2015 akan berada pada tahap inflasi, iaitu. lebih kurang 7%.
Kerajaan menjangkakan pertumbuhan sekurang-kurangnya 10% disebabkan oleh manuver cukai. Dan penganalisis percaya bahawa tidak lama lagi harga petrol di Rusia akan sama dengan tahap Eropah 1, 1-1, 5 euro / liter.
