Sekiranya anda berhadapan dengan keperluan yang jelas untuk menggunakan kontena di mana-mana jenis sungai atau kapal laut, anda perlu membaca dengan teliti peraturan asas berdasarkan apa jenis pengangkutan yang dilakukan sebagai hasilnya dan perjanjian sewa kontena rasmi digubal.
Sebelum menyewa kontena di kapal, pemilik kargo mesti membuat kontrak pengangkutan. Sebagai peraturan, pengangkut barang atau pengangkut menyediakan bekas atau peti sejuk seluas dua puluh atau 40 kaki untuk barang-barang yang mudah rosak yang memerlukan keadaan suhu khas. Sekiranya pengangkutan bahan pukal dan cecair melalui pengangkutan air, juga mungkin menggunakan tangki khas dan bekas platform yang disebut.
Sekiranya kita berbicara mengenai pergerakan bahan berbahaya, harus diingat bahawa pembawa yang dipilih mesti memenuhi sepenuhnya semua syarat langkah keselamatan dan mempunyai izin untuk pelbagai pekerjaan yang berkaitan dengan pemuatan dan pemunggahan.
Memuat dan memunggah
Menurut peraturan pajakan seperti ini, bekas kosong dihantar ke gudang pengirim untuk tujuan memuatkan sendiri objek yang disediakan beserta isinya. Kontena yang diisi dihantar ke pelabuhan dan diletakkan di atas kapal, yang dengannya kontrak pengangkutan sebelumnya telah disimpulkan.
Setibanya di sana, kontena diangkut ke penerima yang dinyatakan dalam dokumen, yang mengosongkannya sendiri, setelah itu dihantar kosong ke pelabuhan, di mana ia dimuat semula ke tempat biasa.
Keperluan untuk penyewa
Keperluan utama penyewa adalah peraturan untuk mengisi bekas yang betul: berat yang ada harus dibahagi sama rata, menumpukan perhatian pada bahagian tengah lantai, sementara berat yang berat mesti diletakkan di bawah yang ringan, dan ruang kosong diisi dengan bahan pelindung.
Bekas tidak boleh dilebih-lebihkan dan mesti mengandungi simbol dan pelekat khas mengenai bahaya kargo yang diangkut dan maklumat lain yang diperlukan. Bekas itu dikunci dengan meterai khas. Bersama dengan kargo, penyewa diberikan senarai pembungkusan dengan spesifikasi lengkap tempat yang tersedia, rancangan untuk lokasi kargo dan invois. Tuan tanah atau wakil rasminya berhak untuk memeriksa pematuhan terhadap piawaian pada bila-bila masa. Pada masa yang sama, mereka dilarang memeriksa muatan, dan lebih-lebih lagi untuk membuka meterai.
Barang berbahaya
Dalam kes pengangkutan barang berbahaya, sijil khas juga ditunjukkan, berdasarkan lokasi lokasi wadah yang disewa di kapal. Pengangkut membuat bil muatan yang diperlukan dalam hal ini, yang menunjukkan massa, jenis kargo yang diangkut, dan mencerminkan kesan meterai pengikat. Dilampirkan pada kontrak dan salinan permit yang diperakui.
Kos perkhidmatan sedemikian akan berbeza-beza bergantung pada kadar dasar dan diskaun atau bayaran tambahan yang dikenakan kepada mereka, termasuk dana pembaikan yang telah dijanjikan sebelumnya, penghantaran balik bekas yang kosong, dan pelbagai denda untuk penggunaan peralatan yang berlebihan.
