Sekiranya organisasi mempunyai sekurang-kurangnya satu kereta, ia pasti akan mempunyai persoalan mengenai perakaunan kos bahan bakar. Dengan harga petrol semasa, pendekatan yang cuai terhadap biaya ini dengan prinsip "berapa banyak yang kita hancurkan, kita akan hapus begitu banyak" dapat mengurangkan asas yang boleh dikenakan cukai, menyebabkan kemarahan pegawai cukai.
Ia perlu
kadar penggunaan bahan bakar, waybill, periksa pembelian petrol
Arahan
Langkah 1
Kod Cukai menyediakan dua cara untuk menghapus bahan bakar dan pelincir (POL) untuk kenderaan syarikat. Bahan bakar dan pelincir dapat dipertimbangkan sebagai biaya material (klausa 1 dari artikel 254 dari Kod Pajak) jika pengangkutan terlibat secara langsung dalam proses produksi. Sekiranya kita berbicara tentang pengurusan dan keperluan lain yang menyertainya, maka petrol dan bahan bakar serta pelumas lain akan dipertimbangkan sebagai bagian dari biaya lain yang berkaitan dengan pengeluaran dan penjualan (klausa 1 dari artikel 264 Kod Pajak). Oleh itu, jika terdapat kenderaan di armada kenderaan syarikat yang digunakan untuk kedua tujuan ini, perakaunan bahan bakar juga harus disimpan secara berasingan.
Langkah 2
Kos bahan bakar dan pelincir mesti dinormalisasi. Keperluan ini tidak dijelaskan secara langsung dalam Kod Pajak, tetapi menentukan keperluan untuk membenarkan biaya sehingga dapat dihapus untuk tujuan perakaunan. Untuk mengehadkan penggunaan bahan bakar, disarankan untuk menggunakan norma yang disetujui oleh perintah Kementerian Pengangkutan Persekutuan Rusia bertarikh 14 Mac 2008 No. AM-23-r. Mereka bersifat nasihat, tetapi semua jabatan kewangan dan pihak berkuasa bersetuju bahawa jika anda menggunakan peraturan ini, tidak akan ada masalah. Sekiranya jenama kereta tertentu anda tidak disebut dalam peraturan normatif yang ditentukan dan had untuknya tidak diberikan, masih mustahil untuk menghapuskan kos petrol yang sebenarnya, tetapi anda perlu mengira hadnya sendiri, menggunakan cadangan pengeluar dan ciri teknikal kenderaan. Had yang dikira mesti disetujui dengan perintah ketua syarikat dan dinyatakan dalam dasar perakaunan. Dan bersiaplah untuk membuktikan kesahihannya.
Langkah 3
Untuk mengesahkan jumlah perbelanjaan langsung untuk bahan bakar dan pelincir, diperlukan dua dokumen. Yang pertama adalah kaedah pengesahan yang mengesahkan fakta penggunaan bahan bakar untuk keperluan pengeluaran. Terdapat bentuk gabungan waybill, yang mesti digunakan oleh syarikat pengangkutan bermotor. Organisasi lain juga dapat menggunakan formulir ini, atau mereka dapat mengembangkannya sendiri, yang berisi semua perincian yang diperlukan dalam perenggan 2 Art. 9 Undang-Undang Persekutuan 21.11.1996 No. 129-FZ "Mengenai Perakaunan".
Langkah 4
Dokumen kedua yang diperlukan untuk menghapuskan kos bahan bakar adalah cek dari daftar tunai stesen minyak di mana petrol dibeli. Ia mesti menunjukkan jumlah bahan bakar yang sesuai dengan waybill.
Langkah 5
Data mengenai penggunaan petrol ditambahkan untuk semua waybill selama sebulan, dan petrol dihapus untuk jumlah keseluruhan.
